Статьи

Для чего может быть нужна яхта? Как правило, для летнего отдыха на море, без привязки к переходам и маршрутам, просто получить удовольствие, иногда выходя из порта ненадолго. Или наоборот, для туризма, когда хочется в ограниченное, скажем, одной или двумя неделями время отпуска посетить как можно больше новых мест. Яхта Liberty Tours предлагает обе эти программы!

Нужна яхта для отдыха на море

Если вы хотите провести отпуск как можно ближе к воде, разнообразить свои впечатления, почувствовать себя морским волком, но в комфорте, без неудобств, так или иначе связанных с длительными походами под под парусом, то вам нужна яхта для отдыха.

Яхта расположена удобнее гостиницы, то есть практически всегда там, где хочется. Надо — в городе, поближе к музеям и архитектурным шедевром. Хочется, в непосредственной близости от пляжа. Да она и сама может стать пляжем. Достаточно разложить по палубе специальные подушки, и можно загорать. А до моря — буквально руку протянуть. На нашей лодке есть две возможности спуска: три ступеньки до уровня воды с правого борта по специально опускаемому трапу. Либо площадка для купания в корме.

Самое лучшее место для купания — удаленная бухта, где нет толп туристов и вообще посторонних глаз. Природа, море, солнце и тишина. Разве в такое место можно попасть без яхты?

Когда приходит время обеда или ужина, почему бы не сесть за стол в кокпите — возле самой воды. И в довершение картины- у нас есть гриль, с помощью которого можно организовать барбекю, опять же, возле самого моря.

А если вдруг не понравится где-то? Можно запросто сняться с якоря или отдать швартовые и уйти туда, где лучше. Спрашивается, куда вы денетесь, если от гостиницы или снятого жилья на первой линии окажется до моря — всего-то сотня ступенек вниз, а самое главное, потом вверх?

Яхта для походами

В то же время, возможно, вам нужна яхта вовсе не для того, чтобы где-то стоять. Вы жаждете походов и морских приключений. Нет проблем, причем Liberty Tours вообще имеет неограниченный район плавания. Это стальной кеч, на котором можно ходить как в мягком Средиземном море, так и в северных широтах. Все по плечу, с запасом прочности.

При этом с нами можно получить довольно редкий, если не сказать, уникальный парусный опыт. Все предлагают управление шлюпом. В общем-то, кечем можно пользоваться и так, используя только два паруса на одной мачте. А можно — расширить свои возможности.

Кроме того, у нас есть не один, а два двигателя, подъемный киль и многое другое, что опять же, расширяет возможности.

Где лучше осуществлять ремонт яхты? Как правило, яхтсмены делятся своим опытом, и мы не будем исключением. Эта статья, будем надеяться, превратится со временем в раздел, посвященный работам на лодке, а пока расскажем о том, что знаем и с чем уже доводилось сталкиваться.

Ремонт яхты в Турции

Казалось бы, при постоянно снижающейся турецкой лире, ремонт яхты в Турции должен был бы оказаться дешевле, чем в Европе. Однако на практике это как минимум не совсем так. Все, что связано с мариной и вообще с лодками, ценится дорого, и расчеты турки предпочитают вести в долларах США. Поэтому о какой-то выгоде сказать сложно, ее попросту нет.

Теперь поговорим о качестве. В турецких маринах работают внимательные, неглупые и услужливые люди. Желающие и умеющие работать, это плюс. К сожалению при этом возможности их зачастую серьезно ограничены двумя моментами.

Далеко не всегда в Турции на сегодняшний день уровень образования и специалистов, по крайней мере, в среднем, дотягивает до европейского уровня. А денег хочется. И компании берутся — буквально за любую работу. Хотя далеко не факт, что они знают, как ее выполнить качественно.

Это касается в первую очередь электрики. Ремонт яхты может обойтись дороже, чем если заказать даже в самом дорогом месте, потому что приходится нередко платить дважды: сначала за работу, а потом второй раз за переделку.

В то же время, некоторые виды работ действительно в Турции выполнить дешевле. И самое главное, значительно быстрее, чем в Греции. На Liberty Tours именно в этой стране мы устанавливали арку и солнечные панели — выполнено отлично. Восстановление и апгрейд холодильного оборудования и кондиционера — отлично. А вот водяная электрическая помпа для подачи воды для спуска гальюнов — плохо, под замену уже через месяц. Соединение электрики — полная ревизия и переделка в Греции. И так далее.

Кроме того, в Турции нами был сшит один из парусов — новая генуя, пока отлично, но время покажет.

Одна из важных особенностей Турции — сложные таможенные процедуры, которые могут превратиться в сущий кошмар. В результате доставку какого-то оборудования, в особенности электроники, лучше отложить до Европы. И как результат, многое в Турции получается сделано буквально на коленке, из того, что есть. Это большой минус.

Плюс — скорость. Для срочного ремонта Турция вполне подходит.

Ремонт яхт в Греции

Ремонт яхт в Греции — это полная противоположность Турции. Все диаметрально наоборот. Медленно, но качественно.

Специалисты в Греции подготовлены не то, что лучше, а в тысячу раз лучше, чем в Турции. Уровень квалификации может значительно превышать необходимый для выполнения той или иной работы. Не стоит удивляться, когда электронщик, получивший образование в Канаде, готов заниматься вашей проводкой. Таков рынок, а он любит свою страну, свой дом, и вернулся несмотря ни на что.

В Греции могут отремонтировать все, что угодно и грамотно. Не поленятся и не постесняются даже при клиенте найти в интернете инструкцию к тому, что ремонтируется и проверить свою работу. В общем, грамотный и правильный подход, результатом которого становится качество.

То, что в Греции дороже, чем в Турции, это миф. Да, греки высоко ценят свой труд и кажется, просят максимум возможного. На поверку цена оказывается такой же, как в Турции, но в нее будет включено все. В том числе, вам сделают больше, чем то, на что вы рассчитываете, за те же деньги. И главное — не придется переделывать.

А основной недостаток ремонта яхт в Греции — неторопливость. В особенности на островах. Противостоять этому можно двумя способами. Во-первых, все зависит от сезона. Зимой работы значительно меньше, вашему мастеру не придется разрываться между лодками. А во-вторых, надо устанавливать сроки, причем не просто на словах, а четко говорить: я ухожу, скажем, в такой-то день. И не лениться напоминать о себе по телефону.

Своими руками

Идеального варианта нет нигде. Поэтому ремонт яхты надо так или иначе учиться выполнять самому. Это значительно дешевле, а еще это безопаснее. В открытом море вообще мастеров нет, ни турецких, ни греческих, никаких. Вообще по правде говоря, на капитана можно быстро выучить почти любого. Но настоящим моряком и в особенности капитаном становится только тот, кто умеет решать возникающие проблемы.

А как научиться делать что-то? Самый простой путь, помимо чтения инструкций — смотреть, как это делают другие. По возможности, участвовать в процессе, вызваться помощником мастера.

Это только кажется, что можно любой ремонт заказать. На практике — нет, никаких денег, если платить абсолютно за все, не хватит. Не спасет и покупка новой яхты — она сломается еще быстрее, чем старые конструкции. В море все и у всех поздно или рано ломается.

Так что собственная яхта — удел тех, кто умеет и любит работать. Яхтинг не для ленивых. А для тех, кто не уверен в своих силах или хочет просто получить удовольствие от морских путешествий, у нас есть две программы: круизы и отдых на яхте. Для гостей все вопросы заранее решены. А вот познакомиться, посмотреть, что к чему на лодке — вы сможете.

Мы можем предложить вам отдых с питанием, море и яхту. Но вопрос о приготовлении еды у нас поставлен несколько особо, на ваш выбор. Есть два варианта.

Что есть на яхте

На яхте Liberty Tours есть камбуз, то есть морская кухня. Она, разумеется, меньше городской, но все же достаточно вместимая, чтобы спокойно приготовить любое блюдо. Оборудована уникальной двойной плитой: две конфорки газовые и две электрические. Можно пользоваться любыми, в зависимости от того, чего на борту больше — газа в баллонах или электричества, получаемого от морского дизельного генератора или от береговой сети.

Также на лодке есть микроволновая печь, электрическая духовка-гриль и профессиональный кухонный комбайн с очень большим количеством дополнительных аксессуаров. А еще, тостер, блендер, и так далее.

Запас продуктов всегда есть, для их хранения используются целых три встроенных холодильника, правда, не самых больших размеров, все-таки это яхта.

В общем, у нас есть все на борту максимум из возможного для приготовления пищи. Остается только один вопрос: кто будет готовить.

Отдых с питанием, море, все включено

Если нет желания что-то делать, хочется получить отдых с питанием, море и солнце, то без проблем мы нанимаем для вас дополнительного члена экипажа, который за оговоренную плату помогает управлять яхтой и готовит еду.

Мы находимся в Европе. Да и вообще, все, что связано с работой на яхтах стоит не дешево. Как правило, такой специалист обойдется вам, в зависимости от его класса, от 150 евро в день и выше. В пиковый сезон приглашение кока, морского повара, стоит оговорить заранее, так как спрос на них может быть большим.

Отдых без питания, море, все включено

С другой стороны, в яхтинге на сегодняшний день сложились свои традиции. В том числе и связанные с приготовлением пищи. Наша практика показывает, что в течение недели отдыха вполне можно обойтись и без посторонней помощи.

Организуется это так. Как делают российские капитаны: вводятся дежурства, то есть вахты. Получается, что при полном комплекте путешественников на борту, приготовить еду, с учетом выходов в город в рестораны и кафе, придется максимум один-два раза.

Или западный вариант. Никакого принуждения. Как правило, всегда находится желающий похвастаться своим лучшим, любимым блюдом. Каждый раз такой человек меняется на следующего добровольца. А если никто не захочет? Нет проблем, в таком случае, не без помощи экипажа, конечно, еду приготовит капитан. На яхте Liberty Tours он хорошо готовит, поверьте и оцените!

В общем в любом случае, наслаждаясь солнцем, морем и отдыхом, самым лучшим круизом, без питания вы не останетесь!

Парусно-моторная яхта, как правило, может быть намного комфортнее для отдыха и путешествий, чем обычная парусная, по целому ряду причин. Попробуем в них разобраться и сравнить эти два варианта, какой на самом деле лучше.

Что такое парусно-моторная яхта

На всех современных яхтах есть двигатель. Как правило, это дизель, на котором лодка как минимум заходит в марины, яхтенные порты и выходит из них. Движение под парусами в местах, где стоят суда, запрещено, это общепринятая норма, обеспечивающая безопасность соседей.

Но тогда почему некоторые яхты называют парусно-моторными, или мотосейлерами, а другие парусными? В чем различие? В действительности разница не так уж и велика, в основном, можно сказать, иллюзорна. Обычная парусная яхта имеет низкие надстройки, максимально сглаженные. Так лучше ходить под острым углом к ветру.

Парусно-моторная яхта зачастую оснащена рулевой рубкой. Что позволяет управлять лодкой не только с палубы, но и находясь внутри, наблюдая за окружающей обстановкой через лобовое стекло.

Впрочем и это не обязательно, Как правило, к категории моторсейлера эксперты отнесут яхту и с одним пультом управления, если ее надстройки достаточно высокие и, скажем так, квадратного вида.

Мотосейлер и особенности хождения под парусом

Сопротивление корпуса ветру однозначно ухудшает возможность идти против ветра, вернее, под углом к ветру, прямо на него ни один парусник двигаться не может, остановится. Речь идет только о разнице в углах: или это будет 30 и менее градусов, или 45 и более.

Однако при этом возникает вопрос: а так уж надо двигаться, поднимаясь, как говорят моряки, на ветер? Или все же проще включить двигатель? С одной стороны, конечно, передвижение в лавировку под острым углом — дополнительная возможность. С другой, такой переход представляет собой достаточно мучительное и долгое занятие для команды с многочисленной переброской парусов с борта на борт при крайне низкой скорости передвижения к намеченной конечной цели.

Для чего нужны парусно-моторные яхты
Конечно, парусно-моторная яхта по определению не предназначена для участия в соревнованиях и гонках. Для этого нужна маневренная, легкая лодка. Да и правилами использование двигателя или вообще запрещено, или ограничено.

В то же время, моторсейлер открывает другие возможности. Высокая надстройка — значит, больше пространство внутри, выше потолки, не приходится склонять голову. Больше места.

А возможность управлять лодкой изнутри, как это реализовано на яхте Liberty Tours — это вообще сказка для холодной или дождливой погоды. Как минимум, продлевает сезон на несколько месяцев. Или вообще делает возможным зимние переходы или путешествия в высоких широтах, например, в Северной Европе.

По достоинству высокие потолки Liberty Tours можно оценить во время отдыха на яхте, либо во время яхт-туров. В особенности в холодное время года, когда хочется получать удовольствие, причем в комфорте и тепле.

Мы предлагаем отдых на море частный сектор, цены конкурентные, только это альтернатива аренды каморки со спальными местами. Есть у нас другой вариант: вместо дома использовать нашу большую яхту. С возможностью по желанию не только встать в порту в городе максимально близко к центру и достопримечательностям, но и выйти в море. Искупаться там, где нет никого вокруг, в отдельной бухте. Насладиться закатом и рассветом.

Яхта и отдых на море частный сектор цены

В действительности, это почти одно и тоже, яхта или отдых на море частный сектор. Цены напрямую от хозяина жилья несколько ниже гостиничных. А частная лодка предлагает стоимость ниже, чем чартерные компании за яхты аналогичного размера. Так что выгоду свою люди так и так не теряют.

Но что они находят взамен? Прежде всего, это возможность отдыхать даже не рядом с морем, а прямо на нем. Если яхта стоит на якоре, то нырять можно буквально выйдя из каюты. Арендная плата за квартиру или дом зависит от места. Ни от кого не секрет, что самое дорогое — в центре, а на море — значит, возле порта.

Яхта и в этом лучше: она по вашему желанию может стоять непосредственно в этом порту, может быть, даже напротив вашего любимого кафе.

Как альтернатива, на рестораны можно не тратиться: камбуз, то есть морская кухня, полностью приспособлен для кулинарных изысков. Двойная плита, две конфорки газовых и две электрических. Кухонный комбайн, микроволновка, духовка и многое другое.

Место внутри в салоне — с домашним кинотеатром и огромной коллекцией фильмов, и снаружи — в кокпите под тентом-бимини, создающим тень, с грилем на палубе для организации барбекю в своем кругу.

А если не понравится место?

Если в частном секторе не понравится место, то придется ждать до следующего года или по крайней мере, другого отпуска, чтобы сменить его. Нет ничего проще, чем поменять место стоянки яхты. Мы просто выйдем в море и отправимся на другой пляж, в другой город или на следующий остров.

В стоимость отдыха на яхте входит возможность перехода по желанию всякий раз, когда возникнет такое желание. Или по выбору, у нас есть заранее запланированный яхт тур по островам, где парусное путешествие заранее предусмотрено. При этом отдых на море частный сектор цены домов или квартир вполне сравнимые со стоимостью отдыха на яхте.

Планируете отдых на море, куда поехать? Конечно, существует множество вариантов. Но мы можем предложить вам всего один, но зато на все случаи жизни. Многообещающе? Отдых на яхте! Удивительное сочетание всего и сразу. Попробуем вас в этом убедить.

Отдых на море, куда поехать, чтобы не ошибиться

Все ли курорты одинаковы? Может ли быть такое, что на картинке в туристическом агентстве — одно, а в жизни совсем другое? Причем все честно. Например, в брошюре говорится, что отель находится на первой линии от моря. На фотографии прекрасный вид из окна на бескрайние водные просторы. А между ними — сотня-друая ступенек, по которым спуститься легко, а вот подняться…

Или планируется отдых на море, куда поехать, решаете вы, и выбираете отель пять звезд! Реально рядом с водой, все включено, любые капризы и удобства. Но все же, где строятся такие санатории? Конечно, там, где изначально земля дешевле. То есть на отшибе побережья. Действительно, море у вас рядом. Но кроме него и столовой с лотками прямо скажем не самой лучшей еды, по сравнению с ресторанами податься некуда.

В общем, туристический бизнес на то и рассчитан: чтобы вы покупали все, что потребуется дополнительно, на месте, или платили за каждый выход — для начала, за такси, чтобы добраться до ближайшего цивилизованного места с магазинами, экскурсиями и прочим. И даже это предлагается в основном местными компаниями, дороже, чем везде в округе. А другого выхода нет, вы привязаны к гостинице.

Частный отдых в арендованном жилье

Можно пойти по другому пути: арендовать дом или квартиру на побережье. Но тогда вы получаете доступ к городскому переполненному пляжу. Необходимости готовить или каждый раз платить за ресторан. Минимум реальных удобств и сервиса. И не на много меньшая цена, чем в гостинице, где все включено.

А если не понравится? Что может быть интересного в одном отдельно взятом курортном городе? Вот, например, есть местный археологический музей, еще что-то, местная церковь, несколько ресторанов… И все это можно посетить за два дня. Что дальше?

Альтернативный отдых — на яхте

В отличие от гостиницы или частного сектора, яхта имеет главное преимущество: вы не привязаны к месту. Надоело — снялись с якоря, отдали швартовы и перешли в другой город. Или даже на другой остров.

Купаться можно — в море как в частном водоеме, в удаленной бухте. Или как и все, на общем пляже, его у вас никто не отнимает, дело частное.

Ужин? На борту есть гриль. Можно организовать свое собственное барбекю. Или сойти на берег и посетить тот же ресторан. Он ведь на месте, правда? То есть опять дополнительный выбор.

Все любят смотреть на паруса в море в дали. А как на счет того, чтобы наоборот, посмотреть на город со стороны моря? Вы знаете, как он прекрасен, в том числе и его огни ночью. А чего стоит закат или рассвет в море!

В общем, если вы планируете отдых на море, куда поехать — вопрос решенный. Нет ничего лучше парусной яхты. Как мы шутим, море без паруса — деньги на ветер. И как раз у нас есть для вас две программы: отдых на море в Греции и яхт тур по греческим островам. Как всегда, выбор!

Экспедиционная яхта — какая она? Чем она отличается от обычной чартерной лодки, предназначенной для эксплуатации в «санаторных» условиях например Средиземного моря? Попробуем разобраться

Экспедиционная яхта, отличия

Лодка, используемая для длительных экспедиций прежде всего должна отличаться надежностью. Хорошо, когда системы в той или иной степени дублируются. Например, имеет два двигателя.

Возможно, для кого-то это спорный вопрос. Но многие считают, что для экспедиций сталь лучше пластика. Просто потому что она крепче, что может спасти жизнь в экстремальной ситуации, такой, как посадка на мель, столкновение с плавающим контейнером и так далее. Толщина стали в полсантиметра только в обшивке надежно защищают команду от многих неприятностей. И точно гарантируют от потери киля.

Экспедиционная яхта должна иметь достаточный запас топлива. Так, у Liberty Tours на борту 2 тонны дизеля, несмотря на то, что она рассчитана на передвижение под парусами. И запас пресной воды также составляет 2 тонны, что более, чем в два раза превышает ее объем даже на больших современных пластиковых яхтах.

Дополнительное оборудованием

Электрическая система экспедиционной яхты, на наш взгляд, должна иметь в том числе и бортовую сеть с напряжением 220 вольт, с возможностью заряжать аккумуляторы. Использование морского генератора дает существенную экономию топлива по сравнению с двигателем.

Конечно, экспедиционная яхта оборудована солнечными панелями и ветрогенератором. Это в дополнение к возможности зарядить батареи за счет дизеля. Впрочем, из практики на все бытовые нужды хватает и альтернативных источников, например на постоянную работу холодильников на борту.

Вместо одного встроенного холодильника на Liberty Tours из целых три. А комфорки четыре, две из которых работают от электричества и две от баллонного газа. И многое другое.

Комфорт и безопасность

Экспедиционная яхта должна быть просторной. Для этих целей не подходит лодка длиной 11 метров, вмещающая 12 человек, как шпроты в банке. В экспедиции приходится еще и жить, а не добираться куда-то исключительно в спартанских условиях.

На 18 метрах 6 человек, максимум 8. Войдет и еще один, но далее действует ограничение спасательного оборудования. Как правило, на лодке есть плот вместимостью до восьми человек, и это предел для данного судна.

В целом экспедиционная яхта стоит значительно дороже общепринятого мейнстрима. В перерывах между походами она требует немного больше ухода и внимания. Но жить и путешествовать на такой яхте значительно комфортнее и безопаснее.

Оценить нашу лодку можно, например, проведя отпуск на борту или приняв участие в туре по островам.

Мой дом — яхта, я живу на ней весь год, зимой, весной, летом и зимой. На сколько это комфортно, возможен ли такой образ жизни. Попробуем разобраться, а заодно отметим некоторые моменты, на которые стоит обратить внимание, выбирая лодку для постоянного проживания.

Дом-яхта Liberty Tours

Парусная лодка Liberty Tours – одна в своем роде, других таких, по крайней мере, я лично, не знаю. Это большое судно общей длиной 18.13 метра, шириной почти 5 метров. Построена из стали, имеет два двигателя, две мачты, парусное вооружение кеч.

Снаружи просторный кокпит, гриль на борту. Палуба покрыта натуральным тиком, полноценными массивными планками, а не фанерками, как это делается из экономии в наши дни.

Под палубой не менее просторный салон с установленным домашним кинотеатром. Три каюты, одна из которых — капитанская полноценная спальня с двуспальной кроватью, высоким потолком и шкафами с двух сторон. Таким образом, основное помещение для проживания — пожалуй, не на много меньше, чем у других в квартирах.

Гостевые каюты скромнее, оборудованы кроватями в два яруса, но достаточно широкими и удобными. Три санузла с городскими, а не яхтенными гальянами-туалетами. То есть ничего качать каждый раз не надо, забортная вода подается для спуска подается электрическим насосом автоматически.

Полностью оборудованный камбуз-кухня, который находится не в салоне, а в стороне, в проходе. Но места там достаточно. Плита на четыре комфорки, две из которых электрические и две газовые. Кухонный комбайн и все прочее.

Дополнительные помещения: мастерская в корме за капитанской каютой с отдельным входом. Там расположен дизельный генератор, а также обустроена домашняя мастерская. И еще одна дополнительная каюта с двумя спальными местами в носу яхты — для команды при чартерных рейсах, однако на практике это помещение используется как склад запасных парусов, оборудования для дайвинга и прочего.

Очень «продвинутая» электрическая система. На борту есть 12, 24 и 220 вольт. Последнее напряжение можно получить от дизельного генератора или от береговой сети. Семь аккумуляторов для сохранения энергии. Солнечные панели и ветрогенератор.

Яхта-дом, что требуется

В общем, у меня есть все и с большим запасом. Но если лодка используется как яхта-дом, некоторые особенности лодки, конечно, важнее других. Выделим их отдельно еще раз.

Прежде всего, чтобы жить на лодке, надо где-то спать, как-то проводить время и что-то готовить. Вряд ли это можно делать в маленькой пластиковой лодке, по крайней мере, с достаточным комфортом.

Капитанская каюта должна располагаться предпочтительно в корме, так как сзади меньше шума и раскачивания во время переходов и на стоянках, если бухта или марина не достаточно защищены от волн, а также когда кто-то проходит мимо например на моторке. Конечно, размер каюты должен быть полноценным, а не половина пространства под кокпитом, ограниченная сверху.

Конечно, это вопрос избалованности, но как правило, в приличном обществе на кухне не едят, для этого есть столовая. На яхтах отдельных столовых не делают, используется салон. А вот камбуз все-таки лучше, когда располагается не сразу при входе, а где-то в стороне.

Дом яхта больше используется на стоянках, она не все время находится в пути. А раз так, то важно иметь правильно разведенное электричество. Не секрет, что основная часть оборудования для кухни, для и вообще для жизни, рассчитано на 220 вольт. Такие розетки должны быть установлены на лодке в нужных местах. Получить напряжение можно с причала в марине или порту стоянки, а также от дизельного генератора, хотя расплачиваться за его работу придется дизельным топливом.

Перебои в подаче электричества с берега, мягко скажем, случаются. Поэтому нужно заранее подумать об автономности: о достаточном количестве аккумуляторов и альтернативных источниках, таких как солнечные панели и ветрогенератор.

Еще на будущее я планирую добавить сразу несколько инверторов, чтобы в какой-то мере высокое напряжение можно было накапливать. Для Liberty Tours понадобятся несколько устройств, способных преобразовывать 24 вольта в 220 вольт. Предпочтительно несколько маломощных, чтобы, например, зарядить компьютер от аккумулятора, на более тяжелые приборы вряд ли запаса энергии хватит.

Температурный режим яхты-дома

Летом на лодке хорошо иметь кондиционер. У нас он есть, но все подобное оборудование рассчитано на напряжение 220 вольт, то есть при получении питания от береговой сети или от генератора. Системы, работающие от двигателей для парусников не особо актуальны: в основном нас двигает ветер, а стоять с работающим двигателем нет смысла. В общем, кондиционер и тишина в любом случае — вещи не совсем совместимые…

Зимой как резервную систему очень полезно иметь обогреватель, работающий на дизельном топливе. У нас его нет, он в планах. Стоит недешево, специальный яхтенный с установкой обойдется примерно в тысячу евро.

Пока в течение зимы использовался обычный электрический обогреватель, ценой в двадцать евро. Температура на борту не опускалась ниже 22-25 градусов, теплее, чем в квартирах.

Однако такой вариант подходит в основном только при подключении к сети с берега. В случае автономной стоянке, например на якоре, использовать дизельный обогреватель сутками окажется значительно дешевле, чем генератор.

На сколько удобно жить на яхте

В целом просторная яхта океанского класса вполне подходит для постоянного проживания. Хотя и есть определенная специфика. Оценить, на сколько это подходит, можно начав с отдыха на яхте или с участия в парусном походе.

Как правило, туристические компании предлагают что-то одно. Или это тур, то есть нескончаемое путешествие на весь отпуск, скажем, на автобусе. Или это отдых на море. А мы предоставляем все вместе: туры с отдыхом на море. Как? Очень просто: у нас для вас есть яхта!

Туры с отдыхом на море на яхте

Туры с отдыхом на море на яхте сочетают в себе две составляющие. С одной стороны, это путешествие продолжительностью в отпуск. Например, яхт тур по Греческим островам. С переходами в течение дня и остановками во второй половине для купания, осмотра достопримечательностей, барбекю на природе или посещения ресторанов и магазинов.

Второй вариант — классический отдых на море, когда яхта в основном выполняет роль гостиницы. Которая, конечно, может следовать вместе с туристами, если есть желание поменять место. Например, уйти на уединенный пляж или в скрытую от посторонних глаз бухту, где нет толпы людей вокруг. Или неспешный переход в другой город для осмотра достопримечательностей.

Всегда рядом с морем

Если приобретается тур на море, обычно это еще не значит, что вода будет рядом. Может случиться так, что от дома на первой линии до моря всего-то сотня-другая ступенек, сначала вниз, а после заплыва — вверх!

На яхте вода всегда рядом. Действительно в шаговой доступности, гарантировано. Но более того, как правило, в Средиземноморском регионе все самое интересное находится как раз на самом берегу. Как правило, порт представляет собой залив с полукругом кафе, ресторанов и магазинов. Конечно, отдыхать надо именно в центре — у причала, а не где-либо в удалении в горах.

Сколько стоит отдых на море

Цена яхт тура или отдыха на яхте вполне может сравниться с проживанием в приличной гостинице или арендой небольшого дома или его части. Конечно, дороже хостела, но дешевле значительно дешевле ВИП апартаментов. В общем, туры с отдыхом на море рассчитаны в первую очередь на средний класс.

В целом туры с отдыхом на яхте — почти то же самое, что и в гостинице, но с дополнительными возможностями. На Libertry Tour помимо всего прочего есть надувная лодка с мотором, домашний кинотеатр, все необходимое для рыбалки, гриль для организации барбекю прямо на борту на палубе и многое другое.

Когда кто-то покупает для себя и своей семьи тур и отправляется на отдых возле моря, это еще не значит, что вода будет рядом. Даже от первой линии домов до моря может быть — всего-то сотня ступенек. По которым, может, и легко спускаться, но вернувшись обратно в номер, туристу можно уже заново бросаться в воду. А есть ли возможность жить — возле самой воды, прямо у ее кромки? Да, для этого существует — отдых на яхте!

Отдых возле моря на яхте

На яхте отдых возле моря может быть разным, существуют варианты. Во-первых, самый лучший из них — перейти под парусами в удаленную бухту и купаться без многочисленных соседей-туристов. Возможно, все море окажется в распоряжении вашей семьи, никого не будет рядом вообще. Или так далеко, что рассмотреть соседей можно только в бинокль.

Чтобы попасть в воду надо всего лишь спуститься на одну-две ступеньки спущенной к воде лестницы. У нас на яхте Liberty Tours их целых две: одна по правому борту спускается до уровня воды, вторая — на специальной платформе для купания в корме.

А если хочется все-таки спуститься на берег, почувствовать дно под ногами — нет проблем. Для этого на яхте есть надувная лодка с бензиновым двигателем или веслами. Права на такие лодки в Европе не требуются.

Возле моря в порту

В порту или специальном яхтенном порту — марине, например, в Греции пляж всегда есть рядом. Поэтому на самом деле, никуда выходить даже не обязательно. Как правило, до места купания, всегда, кстати, бесплатного, надо пройти совсем близко. Все продумано.

В любом случае, спускаться с горы или подниматься потом наверх никогда не нужно. Может быть, чуть-чуть прогуляться. Или, опять же, воспользоваться надувной лодкой.

При этом надо понимать, что жизнь на современной яхте мало чем отличается от проживания в гостинице. На ней есть горячая и холодная вода, электричество. И плюс к этому — кухня, домашний кинотеатр с большой коллекцией фильмов на вечер, барбекю на палубе и многими другими важными деталями.

Выбрать отдых возле моря можно, на сегодняшний день, из двух наших программ: варианта отпуска без обязательных переходов, для тех, кто хотел бы просто провести отпуск, или яхт тур по греческим островам.